Die polnische Tochtergesellschaft von Strabag sicherte sich zwei Großaufträge zur Modernisierung von Straßen mit einem Gesamtvolumen von rund 147 Mio. Euro.
Die DK25, eine wichtige Nord-Süd-Verbindung, wird zwischen Konin und Kokanin umfassend erneuert. Im Zuge dieses Projekts wird die Straße auf zwei Fahrspuren pro Richtung erweitert. Strabag erhielt von der polnischen Straßenbaubehörde GDDKiA den Zuschlag für den längsten Abschnitt – ein 18 Kilometer langes Teilstück von Zbiersk bis Kokanin. Dieser Abschnitt umfasst den Bau von elf Ingenieurbauwerken, darunter sechs Straßenüberführungen sowie vier Wartungsüberführungen und eine Wartungsbrücke.
Das Projekt wird als Design-&-Build-Auftrag umgesetzt und hat zum Ziel, die Verkehrssicherheit zu verbessern sowie die Reisezeiten deutlich zu verkürzen. Darüber hinaus werden Wildtierquerungen und Lärmschutzwände errichtet – ein klares Bekenntnis zum Schutz der lokalen Fauna und zur Minimierung von Umweltauswirkungen. Die Fertigstellung ist für die zweite Jahreshälfte 2029 vorgesehen.
130 Straßen in Lodz
Der zweite Auftrag liegt in Lodz, wo im Zuge eines von der EU geförderten Stadtentwicklungsprojekts „Straßenbahn für Lodz“ rund 130 Straßen neu gebaut oder modernisiert werden. Strabag erhielt dabei den Auftrag in der Broniewskiego-Straße. Der Leistungsumfang umfasst die Verbreiterung der Straße, um Platz für Straßenbahngleise zu schaffen, die Modernisierung von Straßenbahnknotenpunkten sowie den Bau von Radverkehrswegen. Die Bauarbeiten sollen bis Ende 2027 abgeschlossen sein.
„Jeder vierte Autobahn- und Schnellstraßenkilometer in Polen wurde von Strabag gebaut. Damit leisten wir einen wesentlichen Beitrag zur Infrastrukturentwicklung des Landes.“
Péter Glöckler
„Diese beiden Projekte unterstreichen einmal mehr unsere Kompetenz im Bereich moderner Mobilitätsinfrastruktur. Jeder vierte Autobahn- und Schnellstraßenkilometer in Polen wurde von Strabag gebaut. Damit leisten wir einen wesentlichen Beitrag zur Infrastrukturentwicklung des Landes und stärken gleichzeitig unsere Präsenz in einem dynamischen Markt mit langfristig attraktiven Wachstumsaussichten“, so Strabag-Vorstandsmitglied Péter Glöckler.
Im Jahr 2025 stellte Strabag in Polen 137 Kilometer Straßen fertig. In den vergangenen 38 Jahren hat das Unternehmen insgesamt 1.218 Kilometer Schnellstraßen gebaut – rund ein Viertel des polnischen Netzes. Über den Straßenbau hinaus realisieren die rund 7.400 Mitarbeiter von Strabag in Polen auch zahlreiche andere Projekte, wie die Modernisierung eines Bahnhofs und Flughafens, die Umgestaltung eines Kohlebergwerks und bedeutende Hochhausprojekte.
